申請人要求
國内工廠(chǎng)、貿易商可向巴西政府授權的認證機構(gòu)提出申請。
巴西INMETRO認證周期
1.有的産品比較複雜,流程比較繁瑣,周期也長,如汽車配件、汽車輪胎,整個流程如果不太順利,一年都難辦下來,即使普通産品,如電源線,也要4個月以上
2.非強制産(chǎn)品,周期大概2個多月,一般涉及工廠(chǎng)審查的,都要4個月以上
巴西INMETRO認證費用
1.一般産(chǎn)品,整體做下來(lái)8、9萬;
2.部分更貴,例如汽車(chē)輪胎,所有費(fèi)用加起來要20多萬。
有效期
按INMETRO法令規定,不同産(chǎn)品擁有不同的認(rèn)證有效期。一般爲3年(如鋼管)或4年(如汽配産品)。
1,在巴西,插頭(tóu)必須(xū)符合标準NBR 14136,NBR NM 60884-1。2009年1月1日起,NEMA的插頭(tóu)正式被淘汰;
2,如果是其他實驗室簽發的斷路器産品的CB報告,必須加做部分測試(方案由巴西指定);
3,對於(yú)小型斷路器,認證前必須遞(dì)交每個電流下的I2t曲線圖;
4,對電子有LCIE的測(cè)試報(bào)告和CIG023報(bào)告,可直接轉 INMETRO證書;
5,産品認證範圍不好確(què)定,很多産品都是屬於(yú)電氣附件産品,但卻偏偏不是強制的。有些産品看起來豪不起眼,但偏偏是強制的。所以,做巴西認證一定要搞清楚産品目錄。
6,巴西INMETRO的工程師審廠(chǎng)都比較嚴格,但是不挑剔,如果工程師很挑剔的話,就要考慮對方是否想要小費。這一點和德國工程師不同,德國工程師審廠(chǎng)你千萬别給紅包什麽的,你給紅包他會覺得你的産(chǎn)品有問題,才會收買他。
7,很多人搞不清楚UC和INMETRO的關系,其實,INMETRO就是一個(gè)組織,也是一個(gè)認證監管機構,同時也是一個(gè)認證機構,類似我國的CQC和認監委。而UC隻是一個(gè)認證的名稱(chēng),比如我們國家的CCC認證一樣。
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