電動汽車自燃和燃油汽車自燃有什麽不同？--電源線廠家

電(diàn)動車(chē)起火大概與天氣有關，最近一段時間，電(diàn)動車(chē)自燃的事件出現頻率猛增。先是廣州一輛Model S引燃一整個(gè)地庫，随後(hòu)又是蔚來自燃、Model S再次自燃等等。原本對於(yú)電動車並(bìng)不十分信任的老百姓來說，這對電動車的發展進程無異於(yú)雪上加霜。

畢(bì)竟它是新生事物，人們很關心它的安全性、可靠性，所以眼下，電動車著(zhe)火，總是能引起大範圍的讨論，把心态放平和，我們來看看電動車自燃事故的比例和起因。在美國(guó)境内，燃油車(chē)自燃的比例是1/1888，約2000 輛車(chē)中會有一輛發生自燃事故；而特斯拉的産(chǎn)品，在美國的自燃事故率是1/23000。電動車是車的能源核心起火，電池内儲存的大量化學能爲火焰提供源源不斷的能量，隻要還有殘餘的能量留存，那麽就還有複燃的可能性，所以許多案例中的起火電動車，它們時常會第二次，甚至第三次再度起火。

燃油車(chē)不同的是，如今的汽柴油車(chē)，供油系統已經發展得十分完善可靠，起火的可能性極低，燃油車(chē)起火的原因，基本上是電(diàn)路電(diàn)線起火或機油洩露起火等。

我們一定要提高自己的防範(fàn)意識，車(chē)子有問題積極去檢查。不私自改燈(dēng)、改電路等。如果車(chē)輛發生碰撞、底盤刮擦、泡水等，一定要檢查、及時更換電池，爲自己的安全負責。

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