假如你並(bìng)不是做代駕司機,或是有時候放到自己私家轎車(chē)裏,出行時小幾率、短途用到,我建議不要選用折疊車(chē),因爲折疊車(chē)的駕駛舒适性和普通的電動自行車(chē)無法比,車(chē)身狹小,且輪徑小,減震差,且同樣續航力下,價格會比普通的锂電車(chē)要高。
一、折疊(dié)尺寸和折疊(dié)速度:
折疊的動作越簡單越順暢(chàng)越好(最好三步以内),這個取決於(yú)結構設計,有“三角鉸(jiǎo)鏈方式”、“拆分折疊(dié)方式”、“脫離方式”等等,不管什麽方式,最方便就是最好。折疊後的體積越小越好。
二、車架材質:
不鏽鋼(gāng),有的也會叫高碳鋼(gāng),特點(diǎn)就是便宜,韌性好,缺點(diǎn)是重,容易生鏽。
鋁合金,比較輕,強度比鋼更好,但是韌性差,體現在車(chē)架比較硬,缺乏彈(dàn)性。
碳纖維,嚴格意思上說是“碳纖維複合材料”,比鋁(lǚ)合金更輕,強(qiáng)度也好,但耐久力差一些。
钛合金,最好最輕的材料,抗腐蝕也好,缺點(diǎn)就是太貴(guì)。
三、載重量
載重量代表瞭(le)整車的強度,因爲畢竟折疊車的車架和輪胎都比較小,負重能力不是那麽好,對於(yú)自身體重較大的代駕司機,應該關注下“載重量”這個參數。
四、續航能力
折疊電動自行車(chē)的續航能力,是行業裏存在的一個(gè)普遍現象——續航嚴重虛标。這個問題實際上是廠(chǎng)家的宣傳(chuán)手段。
五、核心部件
電(diàn)機這塊,我瞭(le)解的還不夠深入,目前隻關注到功率,普遍在250-350W之間,功率大的電(diàn)機速度和爬坡能力更強,以及品質好的電(diàn)機,宣傳(chuán)頁上會标識出電(diàn)機的品牌。
碟刹的刹車(chē)響應更好,主流折疊車(chē)都是雙碟刹配置,折疊車(chē)的碟刹由於(yú)刹車(chē)盤尺寸更小,所以成本也沒有普通電動車(chē)的碟刹那麽高。
普通充氣(qì)胎、防爆真空胎和實心胎這幾(jǐ)種。 實心胎不怕被紮,但是颠簸感會(huì)比較強,避震最差,騎行舒适度不太好。防爆真空胎比普通充氣胎減(jiǎn)震稍差,但是即使被紮破,也能騎行,不會(huì)一下子沒氣。
六、輔助細節
1,儀表:簡單(dān)小巧的儀表,包羅萬象,不管是白天還是在夜間都能一目瞭(le)然。
2,腳踏:麻雀雖小,也要五髒俱全,做代駕的車(chē),切記要帶(dài)有腳踏。
3,定位:這功能屬於(yú)加分項,折疊車太小瞭(le),被盜很容易,買輛車最少也要上千,代駕車一般不會選低續航版本,所以更貴,帶有APP定位報(bào)警功能的,會(huì)更有安全感。
4,支架:對於(yú)代駕來說,導(dǎo)航是必不可少的,手機支架和USB充電(diàn)續(xù)航,是最基本的功能。
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